近十年，我們都在集中述說國民素質問題。文明傳承、規范堅守、秩序推廣、和諧建設、良俗新風，這里面的話題太多，至今，提升國民素質仍然有說不完的欣喜與無奈。
前段時間，習大大在馬爾代夫訪問，說過一席幽默的話：少吃些泡面，多吃海鮮，不要亂丟礦泉水瓶，不要破壞人家的珊瑚礁。這話引起現場一片熱烈，是對中國游客說的，也是對馬方朋友說的，在網絡世界更是引起熱議。
習大大說這話是緣于去年馬國旅游與中國游客的一段公案。去年3月間，網上熱炒馬爾代夫的旅游酒店把中國客人房間的熱水瓶撤掉了，理由是中國人老是呆在自己房里吃泡面，而不到酒店餐廳消費。很多中國網民憤憤然，甚而至于有人提議抵制馬爾代夫游。
其實這公案未必那么嚴重，很大程度可能只是缺乏勾通。中國人看重吃，到他鄉久了，常常飲食不慣，比如馬國的口味，不一定是所有國人都能適應，為解口胃不爽，吃泡面就是最便捷的選擇。從馬國旅游接待方面計，余竊想如果能從中國人的特殊飲食偏好多提供貼近服務，事情就不至于那么絕對。馬國的旅游接待應當研究中國人的生活習慣，畢竟中國旅客支撐了馬國旅游的半邊天！主動研究，主動跟進，貼近服務，情況會怎樣？
馬國酒店的餐廳，除了南太平洋的風味外，竟然取餐臺上，赫然擺放著中國的四川榨菜、東北泡菜、南方的腐乳、安康的蒸面、老干媽油潑辣子、白米飯、甚至小饅頭，對于口中已然寡淡的中國旅客來說，那一番驚喜豈是泡面可取代的？！當然馬國聽不到這個建議，這也只是我的一隅幽默而已，博讀者一笑爾。
習大大幽默紓積怨。希望從此中國游客多吃馬國的海鮮，也希望馬爾代夫旅游局多做些旅游接待國情融合的實際性工作，則兩好變多好，也不虧了我們習主席一番善心。
安康城市建設近六七年劇變，變美麗，變便捷，變大氣。城市的變帶來人心的變，安康人熱愛安康，這已不是一句輕飄飄的書面語，早已沉甸實在，表現在日常的方方面面。但變中我們又常覺不盡如人意。最詬病的依然是我們的市民素質整體指標偏低，公共觀念不強，城市管理秩序時好時差，損公利己和損公不利己并存，社會戾氣時有彌漫，等等。平心而論，這些問題的確存在，并將很長時間存在，改進需待時日。
正如馬國旅游與中國游客那樁公案一樣，我倒想從另一個角度看待市民素養提高問題，那就是公民素養養成的城市服務環境，我們是否做到了很完善或基本完善，所謂“破窗效應”我們明確克服了嗎？這是一個需要我們換角度思考的大問題。
過去很長時間里，我們的城市公交眾議洶洶，去年以來政府大加改進，情況就變了，公眾點贊的多了。還有出租車問題，也是政府下決心改革現狀，強化服務，情況也有新變化，市民感受到了新的出行服務帶來的對這個城市的舒心。我們安康的城市立交建設，雖然是有限的幾處，但是對市民出行的正面影響不可低估。半年前，果園路新開了一家包子專營店，味道好，生意旺，每天中午12點前，人們排著長隊購買。人們自覺排除的秘訣是店主主動維護排隊秩序，先排隊后出售，慢慢秩序井然�，F在每當我走過那家包子店，看到人們自覺地排著隊，心里很是感慨，秩序觀念非天生，但是可以養成。安康城里并非鮮見人們購物排隊的景象，凡排隊的店面，生意必好。人們等公交，排隊情形就差了許多，搶隊擁擠常見。
安康的城市早餐工程，頗受市民贊美，盡管大家對花色品種還有一些小小的建議，對布點不齊也會有些看法，但仍不失其便民的光彩。余觀察，早餐車的品種也算豐富，一車十來個品種，有干的，有稀的，都是安康人的口味，購買的市民也踴躍。美中不足的是，所有餐車旁缺了垃圾桶，購早餐的人隨吃隨丟包裝袋的景象多少有些煞城市的風景。但平心而論，不能全怪丟棄者，因為他在現場的確不方便處理。
余也曾觀察，在我們安康的主要街道上，雖然不缺垃圾箱設置，但試驗了幾回，感覺間隔太遠，非常不方便行路者對隨手垃圾的處理。有些路段，干脆看不到垃圾箱。還有一個現象，很多路段的垃圾箱十分臟爛，灰頭灰臉，污穢滿身，但凡這樣的垃圾桶周圍，差不多是垃圾亂丟。這正應了那個“破窗效應”，垃圾桶不干凈，也影響人們對它的使用。把城市的垃圾箱擦亮，也應是這個城市的重要品質之一。
可能和其他的城市一樣，人們對城市電動車是愛怨交集，別的城市咱們沒道理去說，我們自己的城市，我們當然有責任關心。電動車在城市道路的不守規則，已然成為我們這個城市交通不暢的主要原因之一。能不能管起來，管不管得住，管理的難度在哪里，有在管理沒有，決定管成什么效果？有哪些具體措施？這些問題，從我們的職業渠道每每聽到市民的抱怨，我們的記者也曾有過采訪了解，管理的難度顯而易見，但安康市民對治理城市的期望需要回應，事情需要強力推進。
再比如騎摩托不戴頭盔問題，多人共乘，串“糖葫蘆”，其危害之大，已不待言。前些年我們城鄉有過轟轟烈烈的整治，各級干部都動員起來，見車就管，情形一時大好。可惜的是沒有很好堅持，現在倒是更加嚴重。一個沉重的玩笑話：連執勤的警察都多有不戴頭盔者，事情也就只好罷了。
電動車顯然不能取締，發展中的事物，自有存在的階段和理由。但這并不意味著不需要管理。很多市民都有直接而顯得武斷的想法：管，一定有辦法；真管，一定能管好。一個城市，人車分流，各行其道，各得其益，這才是常態。各方利益在遵守規則的前提下相安無障，這才是我們的城市運行需要的常態。因此我們沒有理由對類如電動車問題視而不見或消極對待。
很多先進城市管理的經驗告訴我們，管理，就是要及時而全面地提供利益分野的管道，要有基本的設施平臺；理順關系，也理清責任，舒理管制下的各種負面情緒。城市的管理條規是生硬的、剛性的，但管理的細節是有溫度的。城市服務，贏在無微不至的細節，體現在城市生活場景的方方面面。好比我們居家過日子，哪里缺個啥，及時添置，哪里不方便，及時改進，哪里不干凈了及時清除。城市公共服務及其管理最好的理念就是推己及人，真正想辦法把嚴苛的管理滲透到服務的一點一滴的細節中，良好的細節設計，不僅管得到位，還能達到人心、影響人心。細節不到，大而化之，必然事倍功半，甚至毫無成效。
當然，我們也當承認，我們安康城市管理的深化與完善，的確需要假以時日、假以財力的籌措，我們多數市民有信心注目安康的變化，當然也不會光“站著說話不嫌腰痛”，加入其中，從我們自己的“細節”做起，共同努力把安康城建好管好享受好。
