安康城區電動車亂象叢生 市民怨聲大
漢濱交警大隊坦言:管理難
有市民說:真要管也能管得住
(管理默許,也是亂象根源之一。)
安康新網訊(記者 郭颯 見習記者 王丹)電動車憑著方便的優勢,成為許多市民的首選交通工具。然而,安康城區電動車逆行、闖紅燈、與機動車爭道等不文明行為比比皆是。此前,媒體多次報道過,但依然屢禁不止,市民對此意見很大,認為有關部門應該管。
10月16日,記者在安康城區金州路看見電動車逆向行駛現象嚴重,尤其是上下班高峰期,電動車經常與對面駛來的機動車“擦肩”而過,十分危險。在小南門十字路口,記者觀察了10分鐘,6輛電動車無視交通信號燈,在車流中搶道,險象環生。除了逆行、闖紅燈,記者還發現,多數電動車超載,一車坐三四個人。在大橋路與興安路,記者看到一輛電動車車主帶著一家3口從路上疾馳而過,另一輛從大橋北路駛入興安中路的電動車后座馱著三個大紙箱子,其高度超過車主的頭頂。此外,記者還發現,無論是騎電動車還是騎摩托車,幾乎沒有人戴頭盔。
記者從漢濱交警大隊事故科了解到:今年年初至7月,漢濱轄區共發生各類交通事故1687起,其中涉及二輪摩托車、電動車發生事故695起,駕駛員、乘員未戴頭盔共625起,約占總數的90%。而早在幾年前,全市范圍內就掀起過兩輪摩托車專項整治“風暴”,整治“風暴” 延伸到農村邊遠地區,重點打擊摩托車無牌無證、假(套)牌、故意遮擋號牌、不按道行駛、不戴安全頭盔等行為,有效遏制摩托車交通事故發生。2011年,漢濱公安分局交警部門也曾開展過 “借頭盔、送平安”活動,提高駕駛員的安全意識。但是這些整治成果并沒有延續到今日。
對此,記者電話采訪了漢濱交警大隊副隊長陳智勇。陳隊長說,近幾年來,安康城區內電動車數量猛增,目前大概有十幾萬輛,管理起來十分費力。由于國家尚未出臺有關電動車管理的法律法規,交管部門對于電動車管理處在一個尷尬的局面,管理難度大,只能在發現有違規現象時進行勸誡、制止和教育。
采訪中,針對城區電動車的亂象,有市民表示,交警部門只要開動腦筋,真要管也能管得住。