□ 尹正濤
黨的二十大擘畫了以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，提出加快建設交通強國，這是當前和今后一個時期交通運輸和公路工作的總目標、總遵循。新藍圖呼喚新擔當，新征程更需新作為。全市公路系統將在全面學習、全面把握、全面落實黨的二十大精神上下功夫，堅持學思用貫通、知信行統一，更加自覺地把公路發展放在建設交通強市的戰略目標中去謀劃和推動，大力弘揚“逢山開道、遇水架橋”的干勁闖勁和“喝令三山五岳開道”的豪情壯志，在踔厲奮發、勇毅前行中矢志當好交通強市建設的公路先鋒。
堅持敢于爭先，勇當開路先鋒。交通是興市之要、強市之基，特別是作為內陸地區的安康，公路在綜合交通運輸體系中發揮著主導性、基礎性、保障性作用。納入市級公路部門統一管養的1382公里8條國省干線公路，一頭連著2.5萬余公里的農村公路、一頭連著700余公里的高速公路，在承東啟西、聯南貫北、內暢外達、綜合立體的交通網絡中發揮著骨干主體和承接轉換的關鍵作用，是建設交通強市的基礎支撐和重要組成。在以中國式現代化道路聚力建設幸福安康的新征程上，國省干線公路承擔著當好暢通國內外經濟循環“先行官”、構建現代產業體系“先行官”、推進鄉村振興“先行官”、提高群眾生活品質“先行官”的“四個先行官”新使命，這就決定了國省干線公路必須不斷滿足我市經濟社會發展和廣大人民群眾對公路通、路網暢、路域美和服務優的新需求。公路系統將堅持以人民為中心的發展思想，切實做到明責于心、擔責于身、踐責于行，奮力在現代化建設中沖在前、干在先、打頭陣。緊扣建設幸福安康、打造交通強市目標，搶抓省、市推動公路高質量發展的難得機遇，扎實推進新時代“暢通公路、平安公路、美麗公路、法治公路”建設，進一步提升國省干線公路建設、養護、管理和服務質效，力爭“十四五”末普通國道二級以上公路比重達到70%、優良路率穩定在90%以上，國省干線路網的路況質量和通行水平步入全省前列，在勇于攻堅、勇毅前行中當好安康現代化和交通強市建設的“開路先鋒”。
堅持善于攻堅，鍛造公路鐵軍。安康公路系統是一個有著80多年悠久歷史傳承和精神文化積淀的老行業，孕育形成了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的鋪路石精神。在建設交通強市的新征程上，公路系統將賡續老一輩公路人敢于直面挑戰、敢于攻堅克難、敢于動真碰硬的優良傳統，堅持自信自強，堅持守正創新，發揚斗爭精神，提高斗爭本領，不斷增強“壓倒一切困難而不被困難壓倒”的志氣、膽氣、豪氣，善于抓住制約公路發展的主要矛盾和矛盾的主要方面，直面化解公路建設資金保障不足和征地拆遷制約、公路養護機械化和精細化水平不高等現實問題和短板弱項，用鐵一般的信念、鐵一般的作風、鐵一般的擔當，推動公路事業克難前行、行穩致遠。加強公路職工的思想淬煉、政治歷練、實踐鍛煉、專業訓練，培養造就一批“項目能上、工程能建、提筆能寫、開口能講、問策能答、遇事能辦”的復合型人才，發揮公路系統管理和專技人才聚集的優勢，賦予公路系統在國省道提等升級、城鎮過境改建等工程建設上的主力軍地位，把工程建設戰場作為錘煉打造“逢山開道、遇水架橋”攻堅能力的“磨刀石”和“煉鋼爐”，在應急搶險保暢中砥礪提升“召之即來、來之能戰、戰之必勝”的過硬本領，不斷厚植公路鐵軍的底色和成色。
堅持甘于清廉，爭做廉潔標兵。深入推進黨的二十大精神在公路系統落地生根、開花結果，探索培育“千里公路黨旗紅”黨建品牌，發揮各級黨組織的戰斗堡壘作用和廣大黨員的模范帶頭作用，把黨組織力量挺在項目建設、養護管理、應急搶險、疫情防控等急難險重任務的最前線。樹立重實干、重實績、重品行的用人導向，為想干事、能干事、干成事的干部提供成長機會和干事創業平臺。堅定不移全面從嚴治黨，以徹底的自我革命精神打好黨風廉政建設和反腐敗斗爭攻堅戰持久戰，把嚴的基調、嚴的措施、嚴的氛圍長期堅持下去。堅持以工程招投標、項目變更、資金使用等重點領域和關鍵環節為監督重點，在扎籠子、補漏洞、強監管、重警示上狠下功夫，在鞏固強化不敢腐、不能腐、不想腐一體推進上持續發力，教育引導千名公路職工自覺對標先輩先進、人人爭做廉潔標兵，有效破解因項目集中、資金量大而可能導致“有油水的地方容易滑倒”的現象發生，做到工程建成、干部不倒，讓清廉正氣在千里干線公路上不斷延伸。
(作者系市公路局黨委書記)
